Sergio Perez Crash, Verstappen na 5. mestu: Kaj za vraga se je zgodilo z Red Bullom F1?

Šport

Res je, da Red Bullov Dirkalna ekipa Formule 1 ima nor rekord. Ne, ne vključuje številke 10 oz. Red Bulls brez sladkorja, ki jih je ena oseba lahko zaužila v enem samem sedenju, preden ji je srce zabrnelo naravnost v srčni zastoj.

Članek se nadaljuje pod oglasom

Dirkaška ekipa, ki jo sponzorira priljubljeno avstrijsko podjetje za pijače, trenutno drži rekord po številu zaporednih zmag v zgodovini F1. Vendar pa sta nedavno peto mesto Maxa Verstappna in nesreča po 'najslabšem možnem scenariju', v katero je bil vpleten njegov moštveni kolega Sergio Perez, še dva ukrivljena koraka na spiralnem stopnišču navzdol, ki Red Bull potiskata še dlje od njegove dominantne preteklosti.

Kaj se jim je torej zgodilo?

Članek se nadaljuje pod oglasom

Kaj se je zgodilo z Red Bullom F1?

Treba je omeniti, da so samo zaradi ponavljanja zmage Red Bulla, zahvaljujoč temu nizu zmag brez primere, v glavah oboževalcev Formule 1 postale gotova stvar.

Sports Illustrated leta 2023 špekulirali, da so se celo njihovi dirkači začeli 'dolgočasiti' stalnih zmag Red Bulla.

Dirka za dirko za dirko je Red Bull vedno premagoval konkurenco. Vozniški fenomen Red Bulla Max Verstappen je šel tako daleč, da je dejal, da navijači, ki so imeli težave z določeno ekipo, ki je tako dolgo vzdrževala visoko raven vozniške odličnosti, niso zakoniti oboževalci tega športa.

Članek se nadaljuje pod oglasom

Komentiranje leta 2023 Dirkaške novice 365 Verstappen je odgovoril, da meni, da ni nič slabega v tem, da njegova ekipa še naprej prevladuje v tem športu. 'Ne razmišljam o tem, kaj je dobro za F1, mislim, da ni bilo nujno slabo, kar se je dogajalo, samo bili smo boljši od vseh drugih,' je dejal.

Verstappen je dodal: 'Če ljudje tega ne znajo ceniti, nisi pravi oboževalec, ampak tako gre.'

Oh, koliko se je spremenilo od takrat. Med Veliko nagrado Italije leta 2023 je Verstappen stiskal pest v zraku, potem ko je dosegel rekordno 10. zaporedno zmago na prvem mestu.

Članek se nadaljuje pod oglasom

Potem je bilo leto 2024 še več navdušenja: Verstappen je osvojil 1. mesto še na štirih zaporednih dirkah, ekipa Red Bull pa je na treh tekmovanjih dosegla tako prvo kot drugo mesto.

Stvari so se začele obračati na slabše v nedeljo, 5. maja, na Veliki nagradi Miamija 2024. Tukaj je McLarnu uspelo izvleči zmago, od koder-je-pa-je-to-prišlo, Max pa je ostal na drugem mestu.

Članek se nadaljuje pod oglasom

Red Bullovi avtomobili F1 so počasi izgubljali položaj pred konkurenco.

Vsaj to je tisto Rezultat trdil, da je tako. Medtem ko je Red Bull nizal ogromen niz zmag, ki so šokirale dirko F1 Grand Prix za Grand Prixom, je izdaja predstavila analitiko, ki je pokazala, kako so tekmovalne ekipe zaostajale, a vse bolj pridobivale.

Spletna stran je izrecno imenovala Miami v Avstriji in Zandvoort kot dirkališča, kjer je McLaren resnično dosegel svoj korak kot del hitre ekipe s sedežem v Surreyju v Angliji.

Toda do prve zmage na najvišji ravni po letu 2021 nista bila samo McLarnova nenehna poigravanja in vztrajno prizadevanje za izboljšave.

Članek se nadaljuje pod oglasom

Domneva se, da je Red Bull utrpel tudi pomembno izgubo, ki je ovirala njegove možnosti za ohranitev zmagovite poti: glavni inženir ekipe Adrian Newey.

Po naključju (ali posledično?) se je Newey obrnil stran od ekipe in se pridružil Aston Martin Racingu kot delničar in upravni tehnični partner tik pred Veliko nagrado Miamija 2024.

Zdi se, da je to pomenilo začetek konca za Red Bull F1.

Članek se nadaljuje pod oglasom

Ali je RB20 kriv za padec Red Bulla F1?

Rezultat je imel tudi nekaj negativnih besed o avtu, saj je zapisal, da zelo hitro povozi gume. Ni najboljši pri obvladovanju 'neravnin in robnikov', različne temperature steze pa lahko povzročijo pretiravanje avtomobila.

Zdi se, da vodja ekipe Red Bull, Christian Horner, meni, da obstaja razlika med njihovim testiranjem RB20 v primerjavi z dejansko zmogljivostjo, ki jo vozilo kaže na svojih dirkah.

Članek se nadaljuje pod oglasom

»Nedavne nadgradnje, medtem ko so obremenili avto, je odklopljen spredaj in zadaj. To lahko vidimo, naš vetrovnik tega ne pravi, toda proga to pravi. Torej postaja povrhu tega, ker očitno , ko imate to, pomeni, da ne morete zaupati svojim orodjem,' je dejal.

Spet je vredno upoštevati, da je vsak vrhunski profesionalni šport, kjer se zasluži veliko denarja, pogosto igra milimetrov. Čeprav se veliko ljudi sprašuje, kaj za vraga se je zgodilo z Red Bullom, bi se verjetno morali spomniti, da je bila ekipa popolnoma nepremagljiva dlje kot katera koli druga ekipa v zgodovini F1.

Zato bi morda dali malo spoštovanja imenu Red Bulla, medtem ko bodo razpravljali o svojih avtomobilskih pomislekih.